Sacara umum, sakabeh garis garis UHV ditangtayungan ku kawat taneuh, atawa kawat taneuh jeung kabel optik OPGW, nu boga épék tangtu panyalindungan kilat pikeun jalur transmisi UHV.Ukuran panyalindungan kilat khusus nyaéta kieu:
GDCR2000G Bumi Résistansi Tester
1. Ngurangan nilai lalawanan grounding.Naha résistansi grounding saé atanapi henteu bakal langsung mangaruhan tingkat résistansi kilat tina garis anu langsung pencét bibit.Pastikeun sambungan dipercaya antara munara jeung konduktor taneuh handap.Dina pangropéa poéan, ningkatkeun patroli jeung mastikeun turutan periode pre-test garis pikeun ngukur lalawanan taneuh.Éta ogé perlu di wewengkon husus.Singgetan periode pre-test.Dina jalur transmisi listrik pagunungan, sababaraha kutub aya di puncak jeung lamping gunung.Kutub-kutub ieu sami sareng kutub anu luhur sareng kedah diperlakukeun salaku menara anu langkung luhur.Aranjeunna mindeng jadi titik rentan pikeun kabeungharan ragrag, sarta kudu difokuskeun ngurangan lalawanan grounding.Ku alatan éta, disarankeun ngagunakeun HV HIPOT GDCR2000G Earth Resistance Tester pikeun ngukur nilai résistansi taneuh menara sacara rutin.Cocog jeung ngawujud taneuh rupa-rupa wangun (baja buleud, baja datar jeung baja sudut).Clamp-on ground resistance tester seueur dianggo dina pangukuran résistansi taneuh tina kakuatan listrik, telekomunikasi, météorologi, médan minyak, konstruksi sareng peralatan listrik industri.
2. Nyetél kawat taneuh gandeng.Nyetél garis gandeng handapeun (atawa deukeut) kawat, nu bisa maénkeun peran shunting na gandeng nalika munara ieu struck ku kilat, lajeng tegangan nu insulator munara ngasuh baris ngaronjatkeun tingkat lalawanan kilat tina jalur.
3. Éta hadé pikeun ngaronjatkeun jumlah atawa panjang insulators pikeun ngaronjatkeun kakuatan dampak tina insulators bari mastikeun simpangan angin tina string insulator.
4. Masang rod kilat ngurangan controllable dina luhureun munara gunung atawa sirah munara di wewengkon mana panarajangan kilat anu sering.
5. Dina raraga nyegah arc frékuénsi kakuatan nundutan jeung kalungguhan duit disababkeun ku panarajangan kilat, panyalindungan relay gancang kudu dipaké saloba mungkin mun shorten waktu perjalanan.Kalolobaan panarajangan kilat mangrupakeun flashovers fase tunggal, jadi reclosing otomatis fase tunggal kudu dipake saloba mungkin.
6. Garis transmisi anyar ngarobah struktur sirah munara salila tahap desain munara, ku kituna pikeun ngurangan sudut panyalindungan tina kawat taneuh ka konduktor.Éta ngagunakeun sudut panyalindungan négatip di wewengkon panyalindungan kilat konci pikeun ngurangan laju shielding kilat.
7. Nalika milih jalur pikeun setelan awal jalur overhead, ulah aya wewengkon urban rawan guludug jeung kilat.
waktos pos: Dec-03-2021